http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20090719

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20071219

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20090502

ようやく今週も終わり。先週悩まされた2つの案件は方向性が定まり、 一段落と思うのも束の間、今週は新しい仕事で立ち上がることが試される 場面が次々と出てくる週だったような。 本当は今週は一日仕事を休んでJL/JALの743の最後を撮りに行きたかったの で…

何の偶然か、この出張の往路、JFK-BDAで搭乗した機材。何となく それだけで掲載決定。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20090616

"Pride of American"と機首に入っているAA/AALの757。それ以上でも それ以下でもなし、でもこれが入っているのはAAに100機以上在籍する 757の中でも1機だけ。

こちらは1993年運航開始の古いLCC、FL/TRS(AirTran Airways)。 アトランタがハブで、B717を約80機、B737を50機運航。B717の ローンチエアラインでもあります。

ご存知VS/VIRが2007年にアメリカで始めたローコストキャリア(LCC)、 VX/VRD(Virgin America)。サンフランシスコをハブに10程度の対地、 約30機のA319/320を運航しています。

いろいろなことがあった1週間だった、、、(まぁ、毎週がそうと言えば そうなのですが、今週は大きな課題に向かっている間に全く予期しない もう一つが突如来た感じ) 強いプレッシャーを感じ続ける日々でした。 とりあえず週末は休息、今日は海が見たくなって…

シンプルにこだわる7G/SFJもついに耐えられなくなった？でも、 タイアップ先がPiguetと知ってちょっと納得？これ1機だけ、8月 いっぱいまでの限定だそうです。(PR) http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20081129

EL/ANK 4機目の738(cn33890/2833)。55ももうデリバリーされて いるのだとか。

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20090502

風が強いながらも、3連休の中日とあって多くの人が城南島海浜公園で 楽しんでいました。定番ショットながらも、ついつい撮ってしまう。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20090303

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20060203

今日は新しい職場で初めての早朝作業、5時から8時の仕事で、天気が悪くも なかったので帰りについでに羽田へと撮影に行きました。撮影目的で空港に 行くのは5月23日以来約2ヶ月ぶり。(因みに、その日の写真はここに掲載を してなかったようです、、、) 天気…

OH/COMはDL一筋(というか100%子会社だそう)の、世界最大のリージョナル エアラインの一つだそうです(出展：Wikipedia)。こちらはCRJ100/700/900を 合わせて130機以上運航。

こちらは9E/FLG(Pinnacle Airlines)のCRJ200、DLとNW/NWAのフィーダーとして CRJ200及び900を140機近く(！)も保有しています。細かいことですが、NWは フィーダーをNorthwest Airlink、DLはDelta Connectionと意味は同じようでも 名前がそれぞれにあるのが面…

1枚目はS5/TCF(Shuttle America)のE170、この航空会社、場所によってUA/UAL、 DL/DALの大手2社にフィードする、日本では考えられないような会社です。(UAの フィーダーはUAカラー、DLのフィーダーはDLカラーの機材が使用されている) E170とE175を約60機運航…

撮影をしない(出来ない？)日がさすがに長くなってきたので、3連休だし撮影でも 行くか、と一念発起して早起きしてクルマで出掛けたまでは良かったのですが、 首都高三軒茶屋あたりで 1.まずエンジンの回転が落ち着かなくなり、2.ブレーキ 警告灯、引き続きAB…

暑い日が続くと思ったら、関東地方は昨日、梅雨が明けたようです。 印象としては今年の梅雨は雨はそんなに降らなかったような、、、 それなりに雨の日はあったように記憶はしているのですが。九州南部に 続いて他の地方に先駆けて梅雨明けというのも少し異様…