日が回ったので今度は浮島へ移動してR/W34Lへの降りを。普段は国際線に使用される 742Bですが、年末で国内線に応援に入っているのでしょうか、それともGMPからの 戻りなのでしょうか、無線の電池が切れてて便名を聞けませんでした。（苦笑2005年も今日で最後…

城南島から狙うR/W34Rの上がりは羽田の秋〜冬の定番アングルですね。作例は400mmの レンズを使用していますが、海際だから風が強いこと、仰ぎがちな角度にカメラを 構えることからブレが多いのと、大抵は目の前でカーブして完全な逆光になること、 順光側に…

撮り納めはやっぱりここでしょう、という感じで今日は羽田へと出掛けました。 撮影目的で羽田へ行ったのは実に10月30日以来、2ヶ月ぶりのことです。その間成田へは 撮影目的で5回(！)行ってますから、何だか差がついてしまっていますね。

この前のTG/THAと同じに見えるかも知れませんが、こちらは同じ747でも743、 ウイングレットのない747です。TGは18機の744と2機の743を運行させていて、 たまに成田でも743を見掛けてはいたのですが、撮れたのは初めてでした。 よくよく見比べると"Thai"の表…

冬の成田は6:30くらいから日が昇り始め、7時に太陽が完全に姿を現すという感じです。 最近は日の出くらいからAランで撮り始め、太陽が出たらBランへ(7時台はAランに ほとんどトラヒックがない)、8時半からにAランでヨーロッパ便の降りを、10時くらいから 昼…

暮れもいよいよ押し迫ってきました。何だか実感がないのですが、、、 撮り納めは羽田に、と決めているので、まだ撮り納めではありませんが、昨日は成田へと 出掛けてきました。今年の冬は例年になく寒いのですが、天気には恵まれています。 秋にいい天気の日…

2枚目はMU/CESのA346。こちらはデイリーですが、日によってA343の日と A346の日があるようです。同じくエアバスによるとエンジンはRR Trent 500を4基。 こうして見るとエンジンの大きさ、機体の長さの違いが一目瞭然ですね。

今日はA340比較を。1枚目はUR/ALKのA343。月木土の週3回の飛来です。 エアバスによるとエンジンはCFM56-5C4/Pを4基搭載しています。

年の瀬もいよいよ迫ってきて、仕事の上でも慌しくなってきました。私の職場では 休みに入る人もちらちら出始めていて、年末らしさを醸しています。

特にこれと言った飛来のない一日でしたが、午前中の一時を除き終日天気が良く、 特に午前中は風も大人し目で撮り易かった。風がないと上の一枚を撮るには陽炎が 障害になるのですが(リサイズでごまかしています)。午後からは冬の気候本領発揮、 という感じで…

最近はすっかり"ひこうきさつえいにっき"が"成田さつえいにっき"になってしまって いますが、成田通いが続きます。(本当は前回撮影分で見ていただきたい分も終わって いないのですが) 寒く、風の強い冬型の天候が続くと、成田での撮影の楽しみが増えると い…

2枚目はVS/VIRの343。スケジュール上は346のはずですが、たまに343が来るようです。 機体それぞれに愛称をつけているのがこの会社の特徴で、この機体の愛称は "Plane Sailing"。レジと微妙に(？)関係がある愛称が付いているところに遊び心が 見え、ユニーク…

今日は同じ機種同じアングル、似たような塗装を2枚。一枚目はSK/SASの343。 この会社のユニークなところはノルウェー(LN)、デンマーク(OY)、スウェーデン(SE)の 3カ国にまたがる航空会社であるということで、7機保有する343もLNのついたレジが2機、 OYのつい…

街も仕事もすっかり年末気分になりました。年賀状に使う写真を選ばねば、、、 ところで、この"さつえいにっき"もお陰様で10,000ページビューを超えました。 自分で結構見たりしているのでそんなに当てになるものでもありませんが、 それでも多くの(？)方に見…

作例その2はAランへのアプローチから。少し前後に余裕があります。やっぱり、 135mmの方が良かった？後悔は先に立ちませんが、、、（苦笑 こちらはこの冬スケジュールから再開されたMH/MASのカーゴです。 MHカーゴ、新塗装になっているんですね。機体は元LH…

新レンズの作例その1はBランから。飛行機写真の定番中の定番、真横ショットと 呼ぶには少しタイミングが早いですが、このアングルに関してはほぼ想定どおりと 言えそうです。帰って見るまで気付きませんでしたが、機体は11月納入の新造機、 NH/ANAの763Fです…

昨日の話になってしまいましたが、新しいレンズの試し撮りに出掛けました。 今日はその作例です。午前中〜午後の早い時間までは絶えず10〜30ktsの風があり、 しかも気温も相当低かったですが、割合飛来機に恵まれ、充実した撮影となりました。

久々に見た気がするQF/QFAのA330。 火金日の週3便、パースからの便に使われているのですが、相性が悪いのか、 なかなか見ることが出来ません。

冬になるとA330になるGA/GIAのデンパサール線。 ハッジと呼ばれるイスラム教の巡礼のため西に向かう路線に744を割り当てるためで、 成田便は割をくった（？）ことになります。

新しいレンズを手に入れました。EF100mmF2USM。EF135mmF2LUSMと迷いましたが、 機体をより手元に引き寄せて撮りたいという欲求がこのレンズにつながりました。 近々試し撮りに出ようと思っています。

コンビ2枚目はOZ/AAR。スケジュールを見ると日に6便あるOZのNRT-ICN路線のうち、 昼に飛来するOZ101に744(M)を使用しています。行く度に見掛ける気がするのですが、 スケジュールを見ると747を使用しているのは週のうち4便だけで、残る週3便は777。 KLも週4…

先日AIの743Mを取り上げてそういや成田にコンビタイプの747を飛ばす会社って、と 思って写真を眺めていたら目に付いたのがこの2社。1枚目はKL/KLM。 最近では余り見掛けない気がする旧塗装、しかもKLM Asiaスキームです。

日本海側は北から南まで雪で凄いことに。週末にかけてもっと凄くなるとか。 今夜の横浜（北部）も相当寒く、クルマの外気温計は１℃を表示。寒いわけだ。 その代わり、月は素晴らしくキレイでしたが。

こちらも何の変哲もないKZ/NCAの742F。 何だか変わったレドームを付けています。下の方がグレーになっているので始めJLの ものでも借りたのか？と思ったのですが、NHのものも下がグレーであると上の写真から 判ります。しかし、また上の写真から判るように、…

何の変哲もないNH/ANAの744。 敢えて言えばYokoso! Japanのステッカーが付いていることくらい。（写真からは判りませんが)

ちょっと前にここで書きましたが、iMac G5は欲しいアイテムの一つです。（懸賞には 外れましたが）あと欲しいと思っているのは*istDS2というカメラ。 ペンタックス自慢のペンタプリズムのファインダを試してみたいという他に、 新宿のキャノンの横のペンタッ…

SHIVAJIという名前の付いたAI/AICの743M。 8:25の定刻に対してこの写真が撮られたのは8:23だったので、今日は優秀？（笑 芝山水辺の里(という割には水は枯れてましたが)というポイントからの撮影ですが、 なかなか良さげです。ただ、この時期はこれくらいの…

Aランで無線を聞いているとこの時間帯には聞き慣れない「エアパシフィック」の コールサインが。昨日のフライトが遅れたのでしょうか。この時間に撮れることが 珍しいFJ/FJIのB767です。慌ててAランより移動したのですが着陸には間に合わず、 転がりの一枚と…

気晴らしで行ったはずの今日の成田ですが、うまく行かないもので とても寒かったのに加え9時前後から雲が出てきたので早めに退散しました。 今日の目当てであるところの「AYのサンタを晴れた日に順光で」は撮れず。 なかなかうまくいかないものですねぇ。