こうして787が絡む画も普通の光景になるのでしょう。

HNDでは貴重なJLのB8。PEKへのJL21でしょうか。

JLの東北応援プロジェクト特別塗装の737版。B3とE170の2機就航だそうです。

着陸機もこのとおり、まわりの山もくっきり。やっぱりクレーンはご愛嬌。

少々無理がありますが、何とか富士と絡んだ離陸機。この日はB3→B6→E170の 3機、いずれも離陸が早くE170に至ってはこれすら撮らせてもらえなかった。 山にかかるクレーンはご愛嬌。

大型の寒気は去ったという事ですが、代わりに今夜は雨。夜半過ぎには 止むという事ですが、その前に雪になるかも知れないのだとか。だいたい 毎年1回や2回は積もったりするような、我が家の近隣です。 今日の写真はこの前の日曜に重い腰を上げて出掛けた羽田…

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20060712#p1

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20070605#p3

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20080506#p7

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20091031#p5

1週間終わり、今週は短い週ながらも仕事で連日帰りが遅い日が続き、折からの 寒さも手伝って疲れのたまる週でした。仕事の方は進んでいるような、そうでも ないような感じがここ半年続いているような感じで、物事を成し遂げる難しさの ようなものを感じてい…

JLも新塗装が増えて、むしろ旧塗装が撮り難く感じられるくらい。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20100627#p4

複数飛んでいるし、NRTでも何度か撮影しているのにほとんど掲載が ないエコボン。そもそもQ400も掲載が少ない、、、

可愛らしいデザインになったAHXのダッシュ8。エンジンにもイルカがいることに 帰って写真を眺めているときに気付きました。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20110124#p2

間もなく登場1年の「ゆめジェット」。2年の運航を予定しているのだとか。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20131109#p2

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20120930#p3

年が明けて仕事が始まり最初の週末、今年は年明けからのんびりしていられない 感じで、仕事始めの日と水曜の夜の席を含め連日帰りが遅く慌しく過ぎ去った感じ。 年始早々いきなり仕事上のドジを踏んでしまって、少し落ち込んだりもして、 波乱の年が幕開けし…

そしてこちらも定番、千里川土手から。曇っているからこその 逆光ポジションから狙ったら、その時だけ日差しが出たという、、、(苦笑

2日目は朝の定番、猪名川の土手から。曇り気味でしたが787以外の 機体の離陸時に朝日に絡んで、珍しくテンション上がりました。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20130819#p5

続いてITMの定番、スカイパーク。撮りたいアングルを撮るのにどこに 立てばいいのか、1年に1回ではなかなか覚えられません。(苦笑

朝5時に家を出発、正月休みで道が空いていて10時前にITMに到着。 手始めはデッキから。この時間だと既に逆光気味。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20130819#p3

新年、明けましておめでとうございます。 今年もどうぞ、よろしくお付き合い下さい。 正月はそれぞれの実家でお節をいただき、3、4日と撮り初めに伊丹へ。 過去、1月の遠征は多いのですが、初撮りに遠征を入れたのを恐らく初めて？ 元日とその翌日の暴飲暴食…