JFK
こちらは正真正銘の新しい機体、この5月からラインに入っているAYの333。 前回JFKを通りがかった時はM11が見れていた(このエントリの5枚目) ことから、またM11の路線が減ったのでしょうね。
今回の最大の収穫、ECの757。最初、BA/BAWの特別塗装機かと思って いたのですが、よく見るとフランスのレジ、調べてみるとフランスのA0/AVI (L'Avion、Elysair)によって運航されていた機体でした。L'Avionは2008年に BAによって買収、2009年に同じくBA傘下の…
もう少し歩き回って、1枚目のポイントに戻ってみたら入れ替わっていた JM。このカラーリングは何だろうと思ってこの機体の他の写真を調べると、 2005年前半までは1枚目と同じようなJMのフルカラーを纏っていたようです。 もう少し調べると、2005後半〜2006年…
上のJMの背後にいるAI/AICの772LR。しばらく前に日本に続けざまに来て いた機体ですね。6月に納入されたALFを含め6機もあるんだったら別の レジに会えればよかったのに、、、しかし、AIは気付けば777を15機 (200A 1機、200ER 3機、200LR 6機、300ER 5機)も持…
いつものJL006便を降りて入国、乗り継ぎの間に空港内をぶらぶらと歩き ながらT4まで来るといつもいるJMの321。今回見れたのは、この写真では 少し見辛いですが機首に"Flyingfor the success of Jamaica"、 "Sprit of Spanish Town"とある賑々しいもの。
12時間ちょっとのフライトをこなし、JFK T1に到着。これから 7時間の乗り継ぎ。
http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20060923