昼時になると毎日訓練に来ていたRACのDH8。 しばらくタッチアンドゴーをした後一旦着陸、スポットインせずにそのまま離陸という パターンで訓練をしていました。宮古からでしょうか、石垣からでしょうか。

石垣の第11管区海上保安本部所属のKing Air 350 "きんばと"。 海保も訓練に下地を使っているようです。（石垣所属だったら手軽？）（苦笑

R/W35へのファイナルアプローチ。もともとはR/W17アプローチが撮りたくて、 の遠征だったのですが、あいにく風向きは全くそっち向きにならず。 3日間粘ってもついに風向きが変わることはありませんでした。

タッチアンドゴーの後、所定の高度に達し水平飛行に移りつつギアを 仕舞い始めるJLの763。高度は300ftくらいだったでしょうか。

4日夕方に伊良部入り、5日はロケハンで宿である"てぃだの郷"から徒歩でR/W17エンドへ。 片道小一時間の道のりだったでしょうか。暑いだけでなく、台風の影響で強風が残って 非常に辛い道のりでした。基本的に短いスパンで何度も何度も通りがかってくれる こ…

航空機の腹ばっかりですね。首が疲れてます。（嘘（苦笑 3日間の滞在中、常駐して訓練していたのはこの3機でした。基本的に訓練は朝9時くらいから 午後3時くらいまで。離陸してタッチアンドゴーを繰り返すパターンもあれば、訓練空域に 行ったきりで、しばら…