2005-07-01から1ヶ月間の記事一覧
日本で定期就航が見れるのはここ新潟だけ、のS7/SBIのTu-154M。 何かと欧米の機体とは異なるところが多数あり、いつ見ても新鮮な驚きとともに 楽しむことが出来る機体です。S7はこの154Mを30機(!)保有しているようで、この会社の 主たる機材となっています。
台湾行きのチャーターで飛来したBR/EVAのB763ER。 以前、成田でこの763ERをよく見かけたものですが、成田/関空線にA330導入以来すっかり 見る機会がなくなりました。ホームページよると、763ERは4機、332は8機保有の模様。
週末を利用して、新潟へと行って参りました。去年の同時期にも新潟へと遠征し、 60kmという素晴らしい視程とそれに伴う各機体の輝きに感激したのですが、 今年も同様に、とは行きませんでした。なかなかうまくは行かないものです。
韓国のジャンボカーゴつながりでこの日はOZ/AARの744カーゴも見ることができました。 これも成田ではなかなか見ることのない機体です。OZが保有する744はユニークで、 13機保有するうち純粋な旅客型は2機だけ、貨客混在の(M)が6機、F(SCD)が5機です。 ちなみ…
KE/KALのクラシックジャンボカーゴです。 成田では744Fは見かけるのですが、クラシックを見たのは初めてでした。 KEのフリートを調べてみると、クラシックカーゴは200F(SCD)を2機、300(SF)を1機の 計3機のようです。
昨日の成田の写真もお見せしたいところですが、関空を先に片付けちゃいます。 16日分あと2回くらい、17日分1回くらいでしょうか。それらとは別に、明日は 新潟へと撮影に行く予定をしています。
木曜のお楽しみ、IR/IRA。今日は珍しく741Bでした。先日JLの741を掲載しましたが、 IRはJL以外でまだ旅客型741を運用している数少ないエアラインの一つです。（あとはOX、SVくらい） IRの747について調べてみると正確なことがなかなか分からないのですが、 1…
TG/THAの新塗装A333です。かねがね新塗装を見たいと思っていたこともあり、 実機を見ることが出来て良かったのですが、いい構図の絵は全てピンボケか端切れ、、（苦笑 後部の紫は思っていたより渋い紫で、他の機種の新塗装も見るのが楽しみです。
台風一過を狙って、成田空港へと行って来ました。（という割に1日遅れですが） トラヒックの少ない"魔の木曜"（笑 でしたが、どうしてどうして、飛来機と 天気の両方に恵まれ、なかなか充実した撮影となりました。
成田ではなかなか見ることの出来ない中国の航空会社2社の機体です。 何の偶然か、両方ともB737-700、航空会社のIATAコードもFMとMFです。 良く見ると尾翼のロゴも含めて機体デザインも色が違う以外は良く似ている？
今日は台風一過の素晴らしい空でした。こんな日に限って撮影に行けない訳ですが、、（苦笑
最近（7月に入って）納入された、OZのA333。初めて見ましたが、スマートな感じがします。 成田にも飛んでくることはあるでしょうか？
関空のお楽しみの一つ、AIのA310です。 A310自体日本の空港では滅多に見ることがなくなりました。
週末は大き目の地震があり、また明日には関東地方には台風が来るのだとか。 何とも災害続きですね。
JLの最後の741B。退役時期はまだ未定ですが、個人的には新塗装にならずに 退役しそうな機体であると思っているだけに、撮る機会を得られると嬉しいです。 世界的にも100Bは数えるほどしか残っていないとか。
JLの国内線用最新鋭機（4月納入）。見た目には何の変哲もない772ですが。 なかなか撮影する機会に恵まれませんでしたが、やっと撮れました。
撮影に出掛ける日は晴れにならず、出掛けない日に晴れになるという今日この頃。 天気はさえませんが、収穫を信じ出掛けたものの、、、
元JLに所属したM11、JA8589 ライチョウ。よもや日本で見ることが出来るとは 思わなかったので、嬉しい驚きでした。この時間に動いているのを見ることが 出来るのは珍しいらしく、多くのカメラマンが熱心に撮影していました。
昨年10月の前回KIX遠征時に撮りそびれて悔しい思いをしたSBのA332。 背景からヘイズのひどさがわかると思います。（大分誤魔化していますが） SBは関空からは週3回、成田からは週5回ヌーメアに飛んでいるようですが、成田には 夜来て夜飛び立つので、こうし…
いつの間にか梅雨も明けましたね。撮影が活発になる時期ですが、ヘイズが、、、 雨が降った翌日が狙い目なんですけどねぇ。
撮り始めた時にランチェン待ちで目の前にいたのがCXの773、KLの772ERとこれでした。 まだ06側に離陸待ちが2機くらいあって、3機とも相当待たされていました。 OSのA332、たまに成田にも姿を見せるらしいのですが、実機を見たのは初めてでした。
乗ってきたJLのMD-81。旧塗装に乗る機会も今後はそんなにないのではないでしょうか。 後を通るのは到着したAFの773ER（F-GSQD）。画像右肩に建物の構造物が写っているのは ご愛嬌です。（苦笑
関空に着き、早速撮影にと取り掛かる訳ですが、天気はいいのにひどいもや。 到着時は06だったらランウエイも撮り始めには24になり、都合は良くなったのですが、、、
羽田発関空行き、JL1303の機内です。連休の初日、関西への初便は満席。 MD-81は初めてでしたが、外から見ている時の騒音の大きさとは裏腹に、 リアエンジンが思いの他静かなことに気付きました。 これから着陸態勢に入ろうかという時の一枚。エアブレーキが…
16、17日と関空に遠征して参りました。和歌山で行われた従妹の結婚式に合わせての 来阪でしたが、結果的に結婚式以外の時間は全て撮影に充てられました。（苦笑
今回の撮影では2泊したうち2泊とも夜景にもチャレンジしているのですが、 長いレンズによる夜景に慣れてなくて失敗を重ねる結果になってしまいました。 最終便で熊本に来て、翌朝まで翼を休める772。夜露が模様になっています。明日から関空へ遠征。来週はそ…
熊本では有名な、夕陽が滑走路上に沈む様が撮れるポイントから。 夕陽が滑走路上に重なるのは秋（11月）ということで、その時期になると 場所の奪い合いになるくらいカメラマンが集まるのだとか。
視程が稼げないので、昼の間は天草の方まで足を伸ばし、観光してました。 そして夕方にまた熊本空港に戻ってみたらそこそこの視程。（苦笑 傾きかけた日とともに、羽田から着陸するAB6です。
今年6月より運行を開始した福岡ベースの新しい航空会社エアーネクストの機体です。 ELより譲り受けた2機の735使い、福岡をベースに小松線、石垣線を飛ばすとのこと。 この日は何故か熊本に登場です。合間運用？
