ひ こ う き さ つ え い に っ き

飛行機の写真を撮った記録

2012-01-01から1年間の記事一覧

NH JA621A B767-300(ER)

他にこれといって珍しい機材が撮れてなかったので、初登場の機材を。 cn 40566/998、2011年1月の登録です。

F4 B-2178 MD-11F

こちらも初の登場、F4/SHQのM11F。個人的に初の撮影。

AF F-GUOC B777F

案外これまで掲載のなかったAF/AFRの777F。これまでたくさん撮った 記憶があるのですが、、、

11月14日 (2)

今年も今日で最後になりました。正月休みに入る前、最後の勤務日に いささか飲み過ぎてしまい、年内の休みはほぼぐったりして過ごして しまった今年の年末、珍しく大雨も降ったりして天気の悪い間に今年は さっさと年賀状を済ませて大晦日の今日は撮影にも行…

LQ JA804X B737-800(wl)

cn 38026/4016 2012年5月登録 綾町と、そのエコパークのロゴ入り

BC JA73NJ B737-800(wl)

cn 39405/3845 2011年11月登録

JC JA346J B737-800(wl)

cn 40948/4091 2012年6月登録

12月16日 (2)

今日は、天気が良くなるという予報だったので朝早くに起きて成田に行こうと 思っていたのですが、起きてはみたもののどうにも気が進まなくて結局出掛けず。 結果的に予報が外れて曇りがちの天気だったのでまあ別によかったかなという 日だったのですが、どう…

JL JA825J B787-8

初出ではないのですが、この日唯一取れたJL/JALの787。国内線にも積極投入 されているNH/ANAとは違って、国際線のみに使われているようです。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20120627#p3

NH JA812A B787-8

こうしてフレームに複数の787が入ることも珍しくなくなりました。

NH JA815A B787-8

朝、国際線ターミナルにトーイングされていく。手前の住宅街と後ろのビル群との 対比が、こうして望遠で圧縮されるのがいつも不思議に感じます。

12月16日 (2)

12月も下旬に入り、ようやく年末らしい雰囲気になってきました。各メディアで 今年を振り返る企画を見るにつけ、まだ早いかな、と思わなくもない気がして しまうのは、まだ自分の中では年末の気分が足りていないからなのかもしれません。 もっとも、その前に…

JL JA8979 B777-200

今日一番の話題はこれ、嵐ジェット。デッキにはファンと見られる 女性がたくさん詰めかけ、人気の高さがうかがわれます。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20081227#p5

JL JA659J B767-300(ER)

このように、フレーム全部が新塗装ということも珍しくなくなりました。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20120126#p2

NH JA756A B777-300

雨上がりの朝、富士がきれいに見えました。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20110820#p2

12月16日 羽田空港(晴)

昨日雨が降った翌日の今日、寝坊をしたものの重い腰をあげて ようやく引っ越して以来初めてとなる撮影へと出掛けました。 羽田は視程40kmの素晴らしい見晴らし、1タミのデッキからは 富士山が良く見えました。 夜になってTVを見ていると、暗澹たる気分に。私…

MQ N908AE EMB-145ER

初めてのMCI。ひたすら平たいところにある、大きな田舎の空港でした。

MQ N908AE EMB-145ER AA4099

珍しいので、こんなのも撮りました。

MQ N908AE EMB-145ER AA4099

シート地はいつものAAのものながら、シートベルトを締めることを促す 文字はシートバックへの刺繍ではなく、テーブルに入ってました。

MQ N908AE EMB-145ER AA4099

ORD付近はずっと曇。1時間ちょっとフライトの間ずっと、このように 真っ平らな、四角く区切られた区画、ときたま現れる住宅街、という景色。

MQ N908AE EMB-145ER AA4099

天井の低い機内。シートアレンジは1-2、2席の上にのみオーバーヘッドビンが あります。

MQ N908AE EMB-145ER

ORDでは、こうしてRJ機もPBBに渡りのようなものをつけて乗せてもらいます。

11月14日 ORD-MCI

気付けば12月、師走です。真冬並みに寒くなって、一気に季節が進んだ 感じがしますが、12月の実感はあまりないような。でも寒い上にイベントが たて続きなのでますます撮影が遠ざかるような。年末だというのにこの国は 国政選挙の時期に入ってしまって、不透…

JL JA739J B777-300(ER) JL010

ベルトサインが消えてすぐの1枚。機内はほぼ満席。 今回はPYでした。シカゴまで、12時間足らずの行程。 この機材はWi-Fi搭載機でしたがあいにく故障のため使えず。 でも、10時間やそこらのフライトでこの値段は少しお高め? もう夜明け、もうすぐ着陸。シカ…

JL JA739J B777-300(ER)

いつもながらのこの光景。ゲートは71番。

11月14日 NRT-ORD

気付けば11月も終わり。急に寒くなり、ちょっと体調も低調気味。 テレビは選挙で大騒ぎですが、果たしてそんなに騒ぐ価値があるのか。 なんだか、誰がやってももう同じじゃないか、そんな厭世的な気が してしまう今日この頃です。相変わらず撮影には行けず。…

VS G-VAIR A340-300(X)

初めて見たVS/VIRの新塗装。こうして機体の下に航空会社のロゴが入っている ことに初めて気付きました。冬スケジュールに入ってA346がA343になった 功罪なのでしょうか?VSは2014年の羽田への鞍替えが話題になってますね。

PO N498MC B747-400F(SCD)

PO/PACの便名でしたが、機材は5Y/GTIのフルカラー。

MH 9M-MUD A330-200F

ほぼ1年ぶりに出会えたA330フレイター。前輪の補強部を強調したものを。

11月14日 成田空港(晴)

ずいぶんと間を空けてしまったものです。前回以来、自宅を引越し、その後片付けや ゴルフや駅伝といった秋の種々のイベント、数限りない夜の席およびその類のイベント、 その上海外出張もあったりして。もちろん合間にはゲームをしたり。 その結果、週末はダ…