NHのスタアラ２態。 B7は去年('04)の秋導入、B6は製造は'90年、この塗装になったのは'99のようです。 B6の方はかなり塗装が剥げてきているのですが、何故だか塗装が変わりませんね。 B6の新塗装もデビューしていることですし、そろそろこの塗装もお役御免？

曇天を逆手に、朝一番から第2ターミナルへ。

OMの新塗装。310は初めて見ました。フォントが独特ですね。 どちらかというと738（ウイングレットつき）の方が嬉しかったりしますが。

KAの330、反対側の機首には20周年だかのステッカーがついているのですが、、、 この次に納入された機体（HWG）が特別塗装。ナリタに来ることはあるでしょうか？

RGのM11スタアラ。 なかなか成田には来てくれないレア機です。

PKのA310新塗装。 この塗装、後の方がクリーム色になっていることに初めて気付きました。

FKS遠征編は終わり、5月2日の続きです。

夕焼け時に那覇から降りてくる、NUのB734。 この機体はこのままオーバーナイトステイし、翌朝の一番機として那覇に戻ります。

NH847として福岡へ向かうELのB735。 反対側からの上がりも山が入り、なかなかのものです。

こちらはターミナル反対側の草原から。 今回福島は初めてだったのですが素晴らしい撮影環境でした。

デッキからですが、機体が近い！ CRJがカッコいいと初めて思いました。

福島へと遠征に行って来ました。

何度見ても好きな機体、747SP。 色々な種類の747が飛んでくる成田でも、これだけは特別です。

午前中、Bラン、離陸。この組み合わせの写真がなかなかないです。 故になかなか撮れない元SZ（中国南西）のB757。 後端が大きな空洞に見えるRRのエンジンがイイですね。

2週目にして早くもサボり、、、

本年4月に納入されたB763ER。JA732Aをスタアラにしなかった代わり？のスタアラ。 天気のいい日にカメラに納めたいものです。

朝から雨でしたが、珍しくビズジェットが撮れました。 ウイングレットと尾翼が切れてますが、JALのオマケつきで。

日航のB747、Yokoso! Japan 2態です。 大きい方は3機あり、最近は撮影機会に恵まれるので、少し飽き気味?（苦笑

トルコ航空の飛び立つところ、初めて撮影です。 Bラン降り→Aラン上がりだからか、何かと縁の薄い航空会社。

日航のサッカー応援特別塗装 マロウドから初めて撮影でしたが、２重ガラスに思ったより苦しめられました。

フルカラーになったエアホンコンのカーゴ。 こちらもこの日は珍しくAラン降りです。

タイのスタアラ、初めて見ました。 この日は珍しくAラン降り。