春スケから増便となったAF、今日が午前便の初日。本当ならもっと 早い時間の到着のはずなのですが、、、

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20130411#p5

すっかり数の減ったJLの旧塗装。ひょっとして767はこれだけになった？

気付けば月末、そして年度末。仕事の上での慌しさを感じつつ、今日あたりは 気温も上がって季節が進んだことを実感する日でした。桜も関東ではかなり 開花が進んでいるみたいで。 昨日は曇りの予報だったので羽田に2タミのデッキにでも行くかと思っていたら …

撮っている間終始R/W16使用だったのですが、何かのエマージェンシーだったのか 唯一逆ランで降りてきたこの期待。でも、消防車が来るでもなく、普通にタキシングして スポットに向かっていきました。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20150104#p2

こちらも初めて、ACの-8。羽田で撮れる機会があったのですが、タイミングの問題かで 撮れずじまいでした。

初めて撮れた"All Blacks"の-9。真っ黒な機体って撮ったことないな、と思って いたのですが、よく考えてみたら7Gも真っ黒でしたね。

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20140222#p9

3週連続のゴルフの最後の週にあたる昨日、ラウンドの場所が稲敷で終わりが15時前と 早かったため、ここぞとばかり成田に寄り道して撮影をしてきました。この日は天気もよく、 絶好の撮影日和。夕方の短い時間でしたが2か月ぶりの成田を楽しみました。 ゴルフ…

最終日、帰る日に旭川から千歳への移動をするのはリスクかなと思いつつ今年は 雪が少ないからと思っていたら前日の夜大雪、雪のなかった高速道路も真っ白に。 それでも何とか千歳にたどり着いたら今度は千歳は強風と大雪。結局マトモな 撮影をほとんどするこ…

4日目、旭川は朝から雪混じりの曇り、今シーズン最後のBRの着陸、終日16を 使っていたのにこの便だけ何故か34降り。見通しがよく、山がよく見える日だったのに 日差しはまったくなし。冬の撮影の難しさを痛感する。

3日目、昼の間は飛行機以外の用事で士別に行き、夕方だけ旭川での撮影。 2月いっぱいで運行を終えるBR、ほぼワンチャンスだったのにこの日は出発が 遅れて夕焼けに染まる空に絡まず。数少ないチャンスだったのに、、、

2日目、千歳は朝からまさかの雨で午前中はほぼ部屋から出れず。昼前から 出掛けるもやっぱり今一つの天気。そうしていたら羽田からシグナスが帰ってきて、 慰めるように空港側に降りてくれた。一回の滞在で1号機、2号機両方が撮れる のは何気にレア。 http:/…

初日の千歳は終日南風運用。写真はエンドから撮った、基地側で上がるシグナス。 そういや今年はファイターを撮らなかった。国際線ターミナルができてから基地側の 撮影ポイントに近付きにくくなった感があって。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20120909#p3

少し間が空いてしまいました。だいぶん時間が経ってしまいましたが、2月の26日から 3月の2日まで、仕事の合間を縫って定例の北海道遠征へ行ってきました。 帰ってからこのエントリまで間が空いたのは帰ってくるなり自宅のメーンのパソコンの 電源が壊れ、そ…