前回のエントリに載せたばかりですが、何気に-9の離陸を初めて撮りました。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20160429#p6

この時間のOZは330でしたが、便数が増えたためかダウンサイズ。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20130927#p2

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20110521#p2

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20110116#p11

久しぶりに撮れた朝のAFの離陸。定刻は7:35、写真の時刻は7:57。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20151031#p5

連休2日目、今日は早起きして羽田へと出掛けました。出掛けることは決めては いたのですが、どんな写真を撮るのかはまったくイメージせず。空港に着いてみたら 北風運用、少し白いものの悪くはない空の感じだったので1タミデッキの後ろ髪を 引かれつつ、R/W3…

(310/34529)

(358/34503) -9ばかりの87xで何故か一機だけまざる-8。 去年11月の納入。

(329/34504)

(17000514) 去年10月納入。E170も17機まで数が増えています。

(414/34532) 2016年3月の納入の最新鋭の一つ。 気付けばNHの787ファミリーは46機にもなっています。

新塗装になった212。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20100403#p4

ばたばたと日常を過ごしていたら、連休入りしていた、そんな週だったような。 今日は強い北風が吹く中天気はよく、午後に羽田にでも、と思ったのですが 結局出掛けられず。予報によると連休は天気がいい日もあるようなので、 少しは写真も撮らないと。連休後…

積極的な開放により羽田でも珍しくなくなったプライベーター。Nレジですが 垂直尾翼には”巨人”の文字。中国資本の何かなのですかね。

この日3時間くらいの撮影で唯一の747。もはや絶滅危惧種。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20150805#p4

3月頭から就航している錦織選手応援のための特別塗装、”JET-KEI”。 日航は錦織選手のスペシャルサイトまで仕立てる力の入れよう。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20151025#p5

またもや間を開けてしまいました。ぼやぼやしているうちに連休も目前。 昨日は久々のゴルフで茂原へ、先週は先月亡くなった祖父の四十九日で 和歌山へ、平日は平日で年度のキックオフやら夜の席やら何やらで 落ち着く間のない4月がそろそろ終わろうとしてい…