最終日、帰る日に旭川から千歳への移動をするのはリスクかなと思いつつ今年は 雪が少ないからと思っていたら前日の夜大雪、雪のなかった高速道路も真っ白に。 それでも何とか千歳にたどり着いたら今度は千歳は強風と大雪。結局マトモな 撮影をほとんどするこ…

2日目、千歳は朝からまさかの雨で午前中はほぼ部屋から出れず。昼前から 出掛けるもやっぱり今一つの天気。そうしていたら羽田からシグナスが帰ってきて、 慰めるように空港側に降りてくれた。一回の滞在で1号機、2号機両方が撮れる のは何気にレア。 http:/…

初日の千歳は終日南風運用。写真はエンドから撮った、基地側で上がるシグナス。 そういや今年はファイターを撮らなかった。国際線ターミナルができてから基地側の 撮影ポイントに近付きにくくなった感があって。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20120909#p3

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20081227#p3

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20050522#1116769814

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20130212#p2

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20130324#p4

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20140411#p4

2005年冬、千歳。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20140314#p3

最後の日は文句無しのいい天気。南よりの風で気温も上がり、空気が白っぽく なるくらい。千歳にも春の気配を感じた日でした。初めて見る航空会社。

午前中はいい天気だったこの日、山もよく見えました。目新しいこの航空会社、 NHより機材を譲り受けてフリートを拡大しているようです。

出発の日、北日本全体的に荒れ模様の天気で、午前の便は条件が出ていて そもそも出掛けられるのか不安な感じでしたが、午後は通常運航に。 日暮れ前15時の到着、レンタカーを拾ってしばしの撮影。風が強く雪も 混じる感じでしたが、夕焼け、風に巻き上げられ…

初めて撮れたHZ/SHUの732Adv。どうせなら赤いのが撮りたかったところ ですが、これはこれで貴重な機会。737-200もタイプとしては初出、どうやら 初めての撮影のようです。