3日間を通して一番珍しい機体、ここでは2005年に嘉手納で一回登場 したことがあるL2/LYCのL-100。民間空港でみるとハーキュリーって こんなに小さかったんだ？という印象でした。

昨年10月末より運航を開始したDJ/WAJ。まだ今のところ中部と千歳で しか見ることができません。

撮影を始めようとデッキで構えたら雨が降り始めた2日目、しばらくは 濡れながら撮っていたのですが止みそうになかったのであえなく撤収。 撮れたのはこれだけ、セントレアの朝の国際線ラインアップ。 2008年の同様のアングルと比べても小型機が増えた感じ。

2016年初めから導入が始まったNU/JTAの-800をやっと撮ることが できました。現在は昨年12月納入の06まであるようで。

3日間に渡り朝に昼にとずっと訓練をしていたJA605A。国内の空港で 民間機がこれだけの訓練をするのはここくらいなのでは？という気が。

年明け4日は閑散とした会社に出て、5日を休みにして連休を利用して セントレアに出掛けてきました。セントレアは2014年12月以来みたいで、 2015、16、17と丸3年行っていないことになります。3年でいろいろと 変わったような、変わっていないようなという感じ…