先日これと同じタイプのJA8176が売却整備に入る(成田へ着陸する)写真を撮りましたが、 世界で2機しかないこのタイプの残る1機はまだ運用されているようです。これも いつまで使われるのか、、(JLの機材計画によると2006年度は6機の747の退役を予定)

2枚目も同じく743。743を国内線に使うのは国内線のクラシック747がほとんど退役して しまったにも関わらず代替機が入っていない一方で、国際線は路線の整理、高効率の 773ERの導入による機材余剰からですかね。気付けばクラシック747でも新しい部類の 743も…

今日は3時間強の撮影時間でしたが、珍しいことにJL/JALのクラシック747が3機も 撮れました。1機目は743。普段は近距離アジア線なんかで見掛ける機材です。 気付けは羽田ではすっかりJLの旧塗装が減ってしまいました。

今日は、陽気に誘われて羽田へと行って来ました。昨日の天気予報から天気は良いものの 北風であることは予め判っていたので1タミのデッキへ。久しぶりのデッキでしたが、 こんなにレンズ穴の位置低かったっけ？という感じで、腰を曲げるのを早々に諦め フェ…