こちらはデイリーの752、FM821/822。B-2880はFMの752の中でも2004年7月に 納入と新しい部類の機材です。FMと757といえば、FMは最後に製造された757 B-2875/2876を2005年に納入しており、この機材と航空会社との因縁のような ものを感じます。

上記の757はFMの最古参の機体である一方、こちらは最新鋭の738、上のB-2809は 1989年8月であるのに対し、この機体は2005年10月の導入です。英語版の ホームページによるとFMは現在44機の機材を保有しており、うち738は16機と 最大勢力になっています。写真は…

今回も前回と同じく、1社で3種類の機材を見せてくれたFM/CSHをフィーチャー。 最初は日本では珍しい757の貨物機(写真では貨物機か否か判断がし辛い ですが、、)。FMは2006年からフリートの一番古い機材である752の旅客機から 貨物機への改造を進めており、こ…

出張先では夜は基本的に暇なので大きいままで放置されがちな(苦笑)写真に コメントを付けたり、待望の(？)ホームページ更新を行いたいところですが、 いかんせんネット接続がないことにはどうにもなりません。どうにか作業を することが出来ないものかとは思…