唯一撮れた新塗装のDC-10、N239NW。airliners.netなどで調べてみると片手に余る くらいの数の新塗装があったようでしたが、、、因みに、大西洋路線で比較してA330と DC-10では燃料効率に30%の違いがあり、またメンテナンスのコストもA330の方が有利、 機内も…

NW/NWAのPRによると、10月29日NW55(AMS-MSP)の到着をもってDC-10の国際定期便からの 退役(PRでの書き方はA330への移行)が終了したとのことで、日本でこの機材を見掛ける 事が出来なくなりました。この機体は個人的に相性がいい機体だったらしく、自分でも 好…

第2ターミナルが完成する前、C滑走路に平行して外周道路が走っていたのを 覚えておられるでしょうか。私はそこでの撮影から飛行機写真の撮影を始めたと 言っても過言ではないくらい。視程のいい日に大迫力の音響と共に離陸していく 機体を撮るのは楽しいもの…

思っていたより1ヶ月退役が遅れてくれましたが、まったくそれを活かすことが 出来ませんでした。一部新聞等でもJA8170の退役について触れたものがあった ようです。ここでは一番掲載回数の多い機体かな？2003年の10月の時点で既に 新塗装になっていました。J…

16日の解禁に向け、ワインチャーターの飛来が始まっているようです。今日は雨でしたが、 明日の天気は期待できるかな？今のところの予報では風が強そうですが、、、あと、 成田国際空港株式会社が公表する"2006年冬ダイヤ 定期航空会社別スケジュール発着回…