こちらも古参の機体、'98年10月の納入。マイクロソフト、J-Phone、USENのロゴジェットの経歴あり です。こうして見ると、BCの767って上の4機は全てドア配置がユーロタイプと呼ばれる4ドアタイプ。 国際チャーターへの使用を意識した結果なのでしょうか？

BCオリジナル塗装最初の機体となった3号機、'02年3月の納入。この機体はロゴジェットになることなく ずっとこの塗装(マイナーな変更はあるものの)のようです。

上の写真、背後に着陸している機体が5号機です。この機体は調べてみるとなかなか凄まじい経歴の 持ち主で、'95年5月の製造以来10のレジを付けていたようです。AF用に製造されたがキャンセル、 BI/RBAを出たり入ったりしながら年月を重ねてきました。この機体…

今日は何かと話題のBC/SKYを大(？)特集。この前の3時間あまりの撮影で新規導入の737NGを含め ほとんどの機体を撮ることが出来ました。最初は新塗装にBC古参の機体。最初の3機(A、B、C)は いずれもB767-3Q8(ER)とILFCの機体で、'98年8月の納入。DirecTV、Yaho…

この前の雨はこの時期にしてみれば異例なくらい、浸水するくらいの大雨になった地域もあったとか。 ウチの近所は幸いにもそんなに降らなかったようですが。もうしばらく雨が降るまでは行かないものの ハッキリしない天気が続くようで。今日などは湿気も多く…