先週1週間出張により席を空けていたので、そのツケを今週は払わされています。
九州や四国は梅雨が明けましたが、関東はまだまだ。何でも、7月は平年の
4割以下しか日照がなかったようで、何だか異常なことになっているようです。
来週あたり梅雨明けかな、と思っていたらもう8月なんですね、、、
JL JA8916 B747-400
今回は少し(どころではないですが)手を抜き気味ですが、この前の出張時から。
夕方の成田2タミはもうJL/JALばかり。まずはここでおなじみのこの機体、
Yokoso!Japan。背後もJLばかりということが判ると思います。
http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20060614/p2
JL JA8141 B747-200B
2枚目は"短コブ"747。写真のJA8141はJL745としてマニラへ向けて出発する準備中。
飛行機好きには嬉しい登場機会の少ないクラシック747も、普通の人にはただの
"旧い機体"なんでしょうね。因みにこの機体は1979年の製造。
http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20051231/p2
JL JA8909 B747-400
外は相変わらずの土砂降り。この日の役目を終えた機体がトーイングされようと
しているところ？思いもよらず地面に映り込みが。次に貨物機への改造が噂
される機体ですが、いつまでこのように旅客機として運用されるのでしょうね。
http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20060621/p4
JL JA8922 B747-400
ゲート前は既に搭乗者で埋まっていた中、使用機材が遅れて到着。行き先は
中国(PVGかPEKということはJL795かJL789か？)だったと思うのですが、、、
AY OH-LGB MD-11
突然シンガポール(帰り)に飛びますが、数少ないマトモに撮れた写真から。
先日、成田に飛来したAY/FINのムーミン塗装をご紹介しましたが、2機ある
うちのもう一機のシンガポールでの出発待ち。手持ちではこれが限界か？(苦笑
http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20051016/p2
