http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20140411#p2

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20131109#p1

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20131118#p1

飛行機を降りてすぐ、目の前を通り過ぎたHX/CRKの330。

気付けばNRTにも就航していたという感じのするD7。デイリーで飛んでます。 NRTで撮れたのは初めて。

まだ日本への運航を続けているXJ。降りを撮るのはもちろん初めて。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20140418#p2

今度は晴れの羽田、1タミから。どこのものなのか真っ白な330は、ネットで 見ると何度か羽田への飛来実績があるみたいです。

SZのSkyteamは777は撮った気がしたのですが、330は初。

破たんに伴うコスト削減に伴って運休となるBCの330。A、B、D、E、Fと 5機あったのは全部何とか押さえていたようです。(Cはヘリにアサイン済み、 Gはトゥールーズで納入待ち?だった模様)

BCの破たんには、驚きました。前々から危機については話にあがっては いたのですが、大手との提携によって乗り切れると思っていただけに 突然出た感がありました。この難局をうまく乗り切れるといいのですが。

昼の便は330になった？この前は朝の便で330を見掛けましたが。

BCの330もひねりではないですが、初めてのアングル。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20141220#p1

昼食を食べている時の着陸だったので着陸を撮りそびれたEYの特別塗装。 後ろではLCFが積み込み作業中。

新マリメッコ。登場したばかりみたいで、珍しさからか着陸時は凄い人出でした。

Fなのに5機目というBCの330、11月末の納入。6機目も年内納入なのだとか。

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20091231#p5

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20140717#p5

http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20140810#p4

国内線に330があるなんて、バラエティの面から大歓迎です。まだ飛ぶところ 撮れてないけど、、、