A320
JA02MCの代替として今年始めに納入された13号機。 来年1月までかけて26まで増える計画とのことです。
これも見慣れない塗装、でも定期乗り入れは2012冬スケからなので、 もう1年半になるんですね。これも単に自分だけか。
こちらも国内のいろいろな空港に乗り入れているけど、成田では 珍しいと思いきや乗り入れは去年の9月から。単に自分だけか。 http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20131215#p1
これも国内の他の空港ではお馴染み、でも成田では初めて。 4月から成田乗り入れ開始。
午前中はいい天気だったこの日、山もよく見えました。目新しいこの航空会社、 NHより機材を譲り受けてフリートを拡大しているようです。
http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20051011#p1
成田でも見た事があるような気がするこの会社。
新しいLCC、塗装には2パターンあるみたいで。今のところは3機のフリート。
ここのところあまりBランで撮っていなかったこともあり、個人的には 初めての成田でのMM/APJ、"MARIKO JET"が撮れたのも初めて。
http://d.hatena.ne.jp/saku-y/20120627#p2
やっと撮れた7G/SFJのシャークレット。10機目の機体として 6月末に受領とのこと。
LN/LAAという、その名のとおりリビアのフラッグキャリア。エアバス機を中心に 航空会社も復興を進めているようです。
こちらは3月に納入のJA04AJ。シャークレットの長さは2.4m、 4%の燃料節減と185kmの航続距離伸長に寄与するのだとか。
シャークレット(ウィングレットとは呼ばない)装備の320、今年2月の納入。 これから納入されるものはすべてこうなるのか。
