こういう形の巻き上げもあるのか、という感じの巻き上げ、767は着陸時のフレアの 角度が大きいのか、接地の直前にぶわっと地面の水分が巻き上げられる感じがします。 偶々なのか、747や777だとこれほどまでの巻き上げは見られませんでした。

今日は暖かかった（みたいです）。みたいです、というのは、私の生活は朝会社に 入ると退社するまで外に出ることがないので、外の様子というのがガラス越しにしか 分からないためです。昼間、少しでも外の空気を吸うべきだと思いはするのですが、、、 という…

やっぱり巻き上げの主役は747。迫力が他の機種に比べて段違いです。これで滑走路上に 雪が積もってたらどんな画になったのかなぁ、と思うと、やっぱり来年も行かねば、、 と思う次第です。

既に帰ってきてから1ヶ月、関東は暖かくすらなり始めていますが、千歳遠征時の画を。 そもそもは滑走路に積もった雪を離陸/着陸機が巻き上げるという狙いの千歳遠征でした が、巻き上げの画が撮れたのは初日だけでした。着く前日に雪が降ったようでしたが、 …

ああ忙しい、という感じで毎日が過ぎ去っています。ここのところ暖かくなって 過ごしやすくなっているのが救いでしょうか。今月、あと何回撮影に行けるかな、 と思ったりもしますが、却って忙しい時の方が撮影回数は増えたり、、（苦笑

神戸空港ネタつながりでもう一枚。JL、NHに関わらずどういう基準でこのように ステッカーが貼られるのか非常に興味深いところですが、この機体には神戸空港開港を 記念したステッカー"2006.2.16 OPEN 神戸"とある後に風見鶏の画がついたステッカーが 貼られ…

BC/SKYの2機目となる738、JA737Kです。2月初旬に納入され、2月16日から運行開始の 羽田−神戸線(UKB)に使われています。写真はBC102の到着。そういや、767もこの 新しい塗装の機体が増えたような、、

今日は、陽気に誘われ羽田へと出掛けてきました。多少は雲がかかりながらも悪くは ない天気、昼前には結構気温も上がりました。こういう日、羽田は間違いなく靄っぽい 空になります。視程は10kmと必ずしも悪くはなかったのですが、写真になると明らかに 今一…

羽田に着いて、ボーディングブリッジからの一枚。元JLの773でも、旧塗装のものは もうなくなってしまったような。因みにこの機体、旧塗装の時代は"Arcturus"という 愛称の付いた機体でした。(写真)

帰りの便はJL1032、座席は51K。帰りの飛行機もスキー客と思しき人たちで混み合って いました。乗って驚いたのは座席の背もたれの薄さというか、安っぽさというか。 もっとも、1時間やそこらではこれでも十分と言えば十分ですが。 座席は薄っぺらですが、テー…

この週末はうって変わっていい天気になるようです。そろそろ南風の日、つまり羽田も 成田もR/W16使用の日が増える時期で、裏を返せば撮影場所に迷う時期でもあります。 今日は昨日の続きで千歳遠征からの帰りの便の写真をご紹介します。

どんよりと曇る東京上空の雲を抜け、雲の上へ。上昇を続ける機体ですが、機長は 早めにベルトサインを消してくれました。座席は36A。雲に近い高さ、順光という 条件のよさから綺麗にブロッケン現象が。金曜だからか、周りはスキーと思しき ツアー客がいっぱ…

そういや千歳に出掛ける朝も雨でした。フライトはJL1003、ゲートは15番。時間は たっぷりあったはずなのですが、慌てていたようでピントが、、、ところでもう、 レインボーセブンは全部新塗装になってしまったようで。

ここ数日東京近辺は雨続き。そのお陰か、寒さも少し緩んで来ている気がします。 香港に行ったため後回しになってしまい、また月も改まってしまいましたが、 千歳遠征の時の往復のフライトの写真を前回の香港に引き続き見ていただきます。