4日夕方に伊良部入り、5日はロケハンで宿である"てぃだの郷"から徒歩でR/W17エンドへ。 片道小一時間の道のりだったでしょうか。暑いだけでなく、台風の影響で強風が残って 非常に辛い道のりでした。基本的に短いスパンで何度も何度も通りがかってくれる こ…

今週は、深まり行く秋を実感しつつ今年の夏の旅行を懐かしむ週にしようと思いました。

導入当初は頻繁に成田にも姿を見せていたボーイングの新しいコーポレートカラーを 纏ったCI/CALの744。久しぶりに見掛けたような気がします。 エンジンと機体と模様がちゃんと合うようになっているんですね。

AY/FINの特別塗装、"Official Airline of Santa Claus"。 サンタの特別塗装とはサンタの国のエアラインの面目躍如、といったところ？（笑 なかなか可愛らしいサンタでした。晴天の日に是非撮りたいものです。

今日の成田はほぼ午前中一杯本降りの雨、午後も暗い曇となりました。気温もぐっと 下がり、なかなか厳しい環境下での撮影でした。普段からお世話になっている Candylightという飛行機画像の掲示板のミニ(？)オフ会だったのですが、 ちょっと残念な天気になっ…

KE6707の到着。こちらはここしばらく744ですね。 今日はほぼ終日R/W22の使用、東風が時折20ktsと強く吹いていました。 明日は今日ご一緒したお客さんと成田に出没予定です。天気が今日くらいだと いいのですが、、、

8月より増便と相成ったHND-GMPシャトル。以前であれば1200にKE/KAL、 1300にOZ/AARだったのですが、今は1035にOZ、1115にKEが到着します。 （因みに、KE、OZの2便目は21時以降に到着、オーバーナイトステイして翌朝出発） 以前は763だったOZも、今は羽田で唯…

今日は、九州からのお客さんと羽田と東京ヘリポートへと出掛けました。 終日曇天ながらも羽田にしては視程が良く、面白い空が見れました。ヘリポートは 初めて行ったのですが、トラヒックはなかったもののなかなか面白そうなロケで、 また撮影に行きたいと思…

見れそうでなかなか見れないAI/AICの743、 "Narsimha Varman"。 調べてみると、水木土日と変則的(？)な週4便で運行しているようです。 気のせいか、到着も出発もあまり定時運行をしていないような、、、（苦笑 これまで気付かなかっただけなのかも知れません…

その長さ故になかなか納得の行く構図が得られないA346。VS/VIR G-VMEG "Mystic Maiden"は2003年4月に個人的に初めて見たA346で(参考)、その機体の 長さに舌を巻いたとともに、フードローダーを3台使って食料を積み込む光景の ユニークさがとても印象に残って…

連休突入なのですが、どうも天気が今ひとつのようで、、、 今週は九州からのお客さんを迎えて明日は羽田、明後日は成田を予定しているので 何とか撮影できる天気であって欲しいものですが、、、

Webのデータベース等で調べるとCO/COAの機体ですが、サービスはCS/CMIのものです。 日本なんかではホームページも共通のようで、一体両社何が違うのか良く分かりません。 ついでに言うなら、午前発着の764はBランで、午後発着の738はAラン使用。枠の問題なの…

日本に乗り入れる唯一のアフリカの航空会社、MS/MSR。 週3便カイロと成田を結んでいます。さくらの丘に行ったことがあれば 恐らく分かると思いますが、JALの格納庫と離陸機がフレームに納まることは 滅多にありません。それだけ、(A340は)ゆっくり上がるとい…

週が明けてからこの前の週末とはうって変わって雨が続いている首都圏です。 何だか、一気に秋が深まりそうな予感、、、

どういう訳か昼過ぎの時間帯にBランに行くことがないので滅多に見ることが 出来ないOM/MGLの738（ウイングレット付き）。成田にウイングレット付きの737を 飛ばしているのはこの会社だけなので、見れると何だか得した気分です。 因みに成田へは月/水/土の週3…

8月末に納入、9月初旬より運用開始されているKZ/NCAの744Fの2号機。 会社のプレスリリースによると、2008年までに744Fを8機体制にするとのこと。 興味深いのは、もともとは旅客型の改修機の744SFを4機導入予定だったが、 それを744F新造機に発注を切り替えた…

気が付けば、10月に入りました。今年も残すところあと3ヶ月、去年の写真を振り返り ながら秋から冬にかけてどんな写真を撮ろうか思いを巡らせるのは楽しいものです。 （その前に整理していない写真の整理も、、、とほほ）（苦笑

やっと出会えた(撮れた)という感のあるRG/VRGのスタアラMD-11(白)。 何が凄いって、これを撮るために集まるカメラマンの数。100人(ちょっと誇張)は いようかという人が様々なカメラを構えてこれの飛来を待ち構えているさくらの山は、 ちょっと異様な雰囲気に…

NW/NWAの新塗装カーゴ。元はN632USという登録で旅客型742B(参考)だったのですが、 今年の2月に改修に入り、8月末よりこの塗装で運用されているようです。 貨物型に改修するのにレジまで変えてしまうものなのでしょうか。

頗る天気のいい日でした。飛来機にも恵まれ、案内して回ったお客さんも満足してもらう ことが出来たようで、いい一日となりました。