こちらはデイリーで飛んでいるKL868の744(M)。KL868は週のうち2便は772ERのようです。 貨客混在のCombiこと744(M)は旅客型とほぼ同じ航続距離(13,360km）を確保していることを 考えると、貨客混在とは言え人間の空間が優先されていることが分かりますね。

KL/KLMの744ERF。KLの貨物機は成田では見ることがないので、初めて見ました。 大きな"CARGO"の文字が目立ちますね。744ERFは744Fの航続距離延長版で、 Boeingのスペックのページによると8,230kmから9,200kmに伸びているようです。 通常の旅客型744の航続距離…

昨日の地震は揺れましたねぇ。 ようやく関空遠征の2日目(7/17)。半日だけでしたが、曇天だったのに加えトラヒックも 今ひとつの撮影でした。

変り種その2はCA/CCAのこのLearjetでしょう。CAにビズジェット部門があるなんて 知りませんでした。離陸のため一回滑走路に入ったものの、離陸できず一回滑走路を離脱、 再び戻るというオマケもつきました。

この日の変り種その1、この夏様々な空港に姿を見せて話題をさらっている(？)イタリアの 航空会社、BV/BPA。'98年創設の若い会社です。 まさかこの日KIXで見れるとは思いませんでした。他の人たちは飛来を知っていたのか、 この機の飛来と出発の前後は、それ…

都合一ヶ月かかりましたが、7月16日最後のペアとなりました。（やっとかよ！（笑 7月17日は恐らく2ペアくらい、その後は最近の成田の成果を予定しています。(7/28、8/8） あと、今週金曜(19日)あたりに成田への展開を予定してます。

７月納入の6J/SNJの6機目となる新鋭機で、型式は737-43Q。 3Qのカスタマーコードは調べてみるとBoeing(BBJ)のもので、最初にCI機として納入され、 その後台湾空軍、OSと渡り歩いた機体のようです。6Jの機体はそれぞれこれまで使用された 背後を調べる楽しみ…

7/11の日記以来、２度目の登場。今日一番夏らしい一枚です。 雲がいい具合（？）に絡んだのはこれだけでした、、、（泣

夏の雲、夕焼けを狙って出撃するも、行動が裏目裏目でゲットできず。 ポイント移動中に成田からダイバートのNWやらUAやら飛んできたのに、それも撮れず。 今日の唯一の収穫は、修理から戻った20Dがちゃんと動いてくれたこと。（苦笑 まぁ、こんな日もあるの…

TG/THAの744。すっかり成田では見掛けなくなった気がします。 代わりに成田はA346を飛ばしているそうで、撮りたいと思っています。

関空に行くと必ず撮るKA/HDAの743F。 相性がいいのか、いつもうまくカメラに収まってくれます。

20Dが修理から戻ってきました。エラー99の不具合を再現できなかったが、ファーム ウエアに不具合があったらしく、ファームをアップデートしたのみとのこと。 カメラを受け取ったその足で試し撮りで羽田に行ってはみたのですが、散々な 天気、少し撮ったもの…

関空のいいところの追加に、中国の色々な航空会社、色々な機体を見ることができる ことが挙げられます。上の写真、CZ/CSNのA319、初めて見ました。日本にA319を 飛ばしているのはこの会社とCAくらいではないでしょうか。（しかもCAは不定期？） 下のB757は広…

Discovery、無事に帰ってこれてよかったですね。NASAのサイトでかなり詳細に全ての活動の 報告がなされており、画像も映像もたっぷりで関心させられました。 こちらはまだ7月の関空の写真で何とも気が引けますが、、（苦笑

4機残っているTG/THAのM11うちの1機。 よもや日本で見ることはないだろうと思ってただけに、日が暮れた後とは言え見ることが 出来て非常に嬉しかったです。視程が悪くこれといった収穫のない一日だっただけに これを見れただけで行った甲斐があったな、と思…

しばらく前からNWの代替機として定期的に飛来していることは知ってはいたのですが、 なかなか撮影機会に恵まれなかったK4/CKSのこの機体。これはNW919としての飛来。 この後、NW919AとしてN715CKも飛来、都合2機飛来しました。少しこの会社について 調べると…

日曜の夜雨が降るとのことで雨の後の視程の良さを狙って喜び勇んで出掛けたは いいのですが、見事に裏切られました。しかも、午後にバケツをひっくり返した ような雷雨に見舞われ、目的の一つのACも羽田にダイバート。なかなか物事うまく 行かないことを実感…

デッキで撮っていると、ワイドボディの多さ（特に777！）に圧倒されるのですが、 たまに小さいのも通りがかります。写真のMD-87は134席、同じシリーズのMD-81は 163席、MD-90は166席とMD-87が一回り小さく、JEX等が運用するB734(150席)よりも 収容能力が小さ…

やっと撮れた感のあるJL/JALの特別塗装機、ムシキングジェット。 これの離陸が撮りたかったのですが、、、 8月中朝は8時の鹿児島(JL1863)、8時半に 札幌(JL1009)に飛んでいるようです。

8月に入り最初の週末。梅雨も明け、夏になると視程が期待できないのはこちらは 心得ているので、16Rの上がりを狙いに羽田に行くのですが、なかなか上がりに 16Rを使ってもらえません。撮りはじめて1時間するかしないうちに前回新潟で 出ていた20Dのエラー99…

少し時間を違えて来た2機のM11F、MUの子会社CK/CKKとLH/DLH。 両方とも、成田で見れるような、見れないような。それにしても、この日は 都合4種（5X、FX、CK、LH）のM11Fを見ることが出来て、とても貴重な経験でした。

今日は暑かったですね〜！いよいよ夏本番、ですね。 外を歩いていて夏らしい雲が見えると、飛行機を絡めたくなる今日この頃です。（苦笑

何と言っても関空のお楽しみはこの中東の2社の飛来でしょう。 上の写真、QR/QTRは週4便、下のEK/UAEはデイリーで飛んでいます。 個人的にはA345の実物を見たのは初めてで、エンジンの大きさに驚きました。

夏らしい天気になってきました。夏休みの予定もそろそろ立てる頃合でしょうか？ こちらはまだ7月中旬の関空から脱出出来ていませんが（苦笑